钢衬四氟管道表面粘接困难的原因

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    由于钢衬四氟管道表面润湿性较差，钢衬四氟管道不能很好地粘合，从而限制了其使用范围。为方便应用，需对其表面进行处理，以改善粘接性能，提高粘接强度。 钢内衬四氟管道粘结困难，从其物理特性分析，主要有以下几个方面原因：

1、钢衬四氟管道表面能量低，临界表面张力一般仅为1.85×10-2N/m。前向接触角为118，后向接触角为91，前向接触角为104，是所有材料中较大的一种，但随着接触角的变大，润湿性变小，即润湿性变差，粘合剂无法充分润湿PTFE，因而不能与PTFE相结合；

2、钢衬四氟管道结晶度大，化学稳定性好，PTFE的溶胀与溶解比非结晶性聚合物困难，当涂胶时，高聚物分子链难以相互扩散和缠结，不能形成较强的粘附能力；

3、钢衬四氟管道具有高度对称的PTFE结构，并且属于聚合物。在PTFE表面吸附胶粘剂是由分子间的作用力引起，作用力包括取向力、诱导力和色散力。但PTFE表面没有形成取向力和诱导力，只能形成较弱的色散力，粘着性能较差；

4、钢衬四氟管道溶解性参数SP值较小，因此与其它物质的粘附能力较小。通过以上分析可以看出，解决难粘结的关键在于通过表面改性来提高PTFE的粘结性能，并开发新的粘结剂。

四氟车削板表面处理的两种方式在下一篇继续做详细介绍，如需了解更多，请持续关注。
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